Бурильно-крановая машина КамАЗ-65115 c Kanglim-2056H
Бортовой КамАЗ-65115 c Kanglim-2056H
Характеристик шасси:
Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
3 оси, 10 колес
Грузоподъемность шасси 17,4 тонны,
Мощность двигателя (номинальная) 300 л.с.,
КПП ZF9,
Бак 350 литров,
МКБ, МОБ,
Двигатель КАМАЗ-740.705-300 (Евро-5),
ТНВД BOSCH,
Шины 11.00R20 или 11.00R22,5
ТСУ (шкворень-петля) и ПЭВ,
ДЗК,
Система нейтрализации ОГ,
Кабина рестайлинг (без спального места),
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Характеристики КМУ и бура:
Грузоподъемность:
На мин. вылете 2,4 м – г/п 7100 кг,
На макс. вылете 20,3 м – г/п 350 кг,
Максимальная высота подъема 23,3 м,
Угол вращения 360 град,
Диаметр бурения 360 мм,
Глубина бурения 4,5 м.
Базовое шасси: Шасси КамАЗ-65115
Грузоподъемность шасси: 17.4 т
Грузоподъемность КМУ: 7.5 т
Двигатель: Дизельный; КАМАЗ
Длина платформы: Длина платформы: 6400 мм
Глубина бурения: 4.5 м
Диаметр бурения: 360 мм
Колесная формула: 6х4
Вылет КМУ: 20.3 м
Мощность двигателя: 300 л.с.
Марка КМУ: KANGLIM KS-2056
Ошиновка: 10 колес, 3 оси
Тип: Бортовой с КМУ
Применение: Нефтедобывающая отрасль
Применение: Утилизация отходов
Применение: грузоперевозки
Применение: дорожные службы
Применение: коммунальные службы
Применение: лесозаготовки
Применение: лесохозяйственная отрасль
Применение: нефтепромысел
Применение: сельское хозяйство
Применение: строительство
Коробка передач: 1310/ТО (ZF9), 154, ZF9
Кабина: Рестайлинг
Кабина: без спального места
Кабина: со спальным местом